آزمایشگاه پژوهشی انتقال حرارت

تحليل فرايندهاي انتقال حرارت خنک کاری لایه‌ای پره‌های توربین

تمایل به بازده بیشتر و رسیدن به توان بالاتر باعث تلاش برای رسیدن به دمای ورودی به توربین بیشتر می‌شود.  در عوض دمای ورودی به توربین بالاتر باعث ایجاد مشکلات برای پره توربین می­شود. همواره به دنبال تولید توان بیشتر همراه با بازدهی بالاتر هستیم. با پیشرفت فناوری­ های خنک کاری پره­ های توربین و همچنین تولید مواد مقاوم­تر امروزه دمای ورودی به توربین در بسیاری از توربین­ های گاز پیشرفته بیشتر از دمای ذوب مواد به‌کاررفته در پره­ ی توربین هست. بنابراین به‌منظور افزایش دمای ورودی به توربین، تحقیقات بسیاری در زمینه‌ی مواد مقاوم در برابر دماهای بالا و روش­ های پیشرفته­ ی خنک کاری صورت گرفته است.

انتقال حرارت در جریان های دوفاز

جریان دو فازی از دیرباز کاربرد بسیار زیادی در صنعت داشته است. در خیلی از صنایع فرآیندی، جریان به صورت دو فازی می باشد. در طبیعت جریان های گل و لای، طوفان ها، هوای آلوده، جریان در موتور های موشک، انتقال مواد در معادن، و جریان خون در رگ ها همگی دو فازی می باشند.