آزمایشگاه پژوهشی شبیه سازی و کنترل سیستم‌ها
به وبسایت آزمایشگاه شبیه سازی و کنترل سیستم‌ها خوش آمدید. آزمایشگاه شبیه سازی و کنترل سیستم‌ها دانشگاه علم و صنعت ایران با توجه به توانایی های علمی و امکانات موجود، بیش از 16 سال مشاهده بیشتر
به وبسایت آزمایشگاه شبیه سازی و کنترل سیستم‌ها خوش آمدید. آزمایشگاه شبیه سازی و کنترل سیستم های دانشگاه علم و صنعت ایران با توجه به توانایی های علمی و امکانات موجود، بیش از 16 سال است که در زمینه ی شبیه سازی و کنترل سیستم های دینامیکی فعالیت می کند. فعالیت ها در این آزمایشگاه به طور خاص در دو بخش مدل سازی و کنترل موتورهای توربین گاز و خودروهای هیبرید متمرکز می باشد.
در بخش توربین های گازی فعالیت های پژوهشی فراوانی در زمینه شبیه سازی و کنترل عملکرد موتورهای مختلف شامل میکروجت، توربوجت، توربوشفت، توربوفن و توربین گازهای صنعتی در حال انجام است که حاصل آنها تعداد زیادی پایان نامه کارشناسی، کارشناسی ارشد و دکتری، مقالات متعدد در کنفرانس ها و مجلات داخلی و خارجی بوده است. همچنین با ارتباط مستمر و پایدار آزمایشگاه با صنعت، طی این مدت پروژه های صنعتی متعددی در راستای رفع نیاز صنعت در این زمینه در آزمایشگاه شبیه سازی و کنترل سیستم ها با موفقیت انجام گرفته است.
دکتر مرتضی منتظری، مدیر آزمایشگاه
دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران
نتیجه‌ای پیدا نشد.
پروژه‌های پژوهشی آزمایشگاه
مدلسازي و شبيه سازي عملكرد توربين گاز هوايي به منظور طراحي سيستم كنترل سوخت
براي مدلسازي از دو روش منحني مشخصه كمپرسور شامل روش تعميم يافته (Generalized method) و روش استفاده از منحني هاي مشخصه حاصل از طراحي كمپرسور (Design method) استفاده شده است. علاوه بر آن تاثير شرايط محيطي و شرايط پرواز شامل ارتفاع و ماخ پرواز بر پارامترهاي عملكردي موتور نظير تراست، مصرف سوخت و دماي گاز ورود به توربين در مدلسازي در نظر گرفته شده است تا ضمن تحليل عملكرد موتور در شرايط مختلف آب و هوايي و پروازي، پارامترهاي مهم جهت كنترل موتور در شرايط مختلف مورد توجه قرار گيرد.اين مساله نيازمندي موتور به يك سيستم كنترل سوخت جهت جلوگيري از اين فرا رفت را تاييد مي كند. پس از بررسي عملكرد موتور در شرايط مختلف، وظايف سيستم كنترل سوخت در هر يك از اين شرايط دسته بندي شده است.
طراحی سیستم کنترل سوخت موتور توربوفن
ارضاء قيود عملکردي و ساختاري موتور چالشي براي طراحي کنترل کننده ايجاد مي کند. سيستم کنترل بايد اطمينان دهد که موتور در شرايط سلامت کامل، يعني بدون فرارفت سرعت محور، استال کمپرسور، خاموشي محفظه احتراق و فرارفت دماي توربين کار مي کند. در اين راستا کنترل کننده اي مورد نياز است که بتواند اين قيود را ضمن بدست آوردن سيگنال کنترل بهينه لحاظ کند. به همين دليل، کنترل پيش بين مدل براي کنترل سوخت موتور توربوفن با استفاده از يک مدل خطي از موتور در يک نقطه عملکردي طراحي شده است. نتايج عملکرد اين کنترل کننده نشان مي دهد که ضمن توليد سيگنال کنترلي بهينه، تمامي قيود در محدوده مورد نظر قرار گرفته اند. پس از اطمينان از عملکرد مناسب کنترلر در شبيه سازي هاي کامپيوتري، الگوريتم کنترل سوخت به صورت سخت افزاري پياده سازي شده است. بدين منظور الگوريتم کنترلي بر روي يک ميکروکنترلر پياده سازي شده و تست سخت افزار در حلقه انجام گرفته است. نتايج حاصل از تست سخت افزار در حلقه، نشان دهنده پياده سازي صحيح کنترل پيش بين طراحي شده بر روي سخت افزار مورد نظر مي باشد
امکانات و تجهیزات آزمایشگاه
دستگاه مانیتورینگ عملکرد موتور میکرو جت
موتورهای میکروجت موتورهای جت صرفا کوچک شده نیستند . روش کلی کار این موتورها و چرخه کاری آنها همانند موتورهای توربوجت بزرگ است اما ملاحظاتی وجود دارد که باعث میشود این موتورها طراحی متفاوت تر و ساده تری داشته باشند
دستگاه آموزش هیدرولیک فستو
مزیت هیدرولیک نسبت به روش‌های انتقال انرژی مکانیکی و الکتریکی، قابلیت افزایش نیرو در حین انتقال و تغییر سریع جهت حرکت است؛ از آنجا که در هیدرولیک انتقال انرژی با کمک یک سیال هیدرولیک انجام میشود و سیالات به طور کلی قابلیت شکل‌پذیری دارند و می‌توان آنها را از مسیرهای دلخواه عبور داد. در تابلو آموزش هیدرولیک انواع شیرهای هیدرولیکی ، سیلندرهای هیدرولیکی و … جهت آموزش موجود است
تجهیزات پنوماتیک شامل تابلوهای پنوماتیکی, الکتروپنوماتیکی
در نیوماتیک با استفاده از کمپرسور هوای اطراف را جذب کرده و با کاهش حجم هوا و بالا بردن فشار آن، هوای فشرده را در یک محفظه با فشار بالا ذخیره می کند واین هوای فشرده، تحت فشار، نیروی لازم برای انجام کاری یا کنترل عملگری را ایجاد می کند.در تابلو آموزش نیوماتیک و الکترونیماتبک انواع سیلندر ها و شیرهای نیوماتیکی و سلونوییدی و… موجود است
ارتباط با آزمایشگاه شبیه سازی و کنترل سیستم ها
 |
تلفن: 77240540 (9821+) داخلی: 2909 |
 |
montazeri@iust.ac.ir |
 |
تهران، میدان رسالت، خیابان هنگام، دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی مکانیک، آزمایشگاه شبیه سازی و کنترل سیستم ها |